Видео : «Тулпар-Карагер - первый кыргызский автомобиль»
18996
просмотров
jika1312.08.2014Тулпар-Карагер. Так называется первый кыргызский автомобиль. Его собрали молодые дизайнеры в своей мастерской меньше чем за один год. Авто ничем не уступает дорогим спортивным карам известных марок. Но в нем много своих особенностей. Тулпар укомплектован 12-ти цилиндровым двигателем от BMW, в нём 400 лошадиных сил, масса кузова – 1,5 тонны, вместо зеркал видеокамеры с обзором в 170 градусов, в салоне все команды на щитке приборов на кыргызском языке.

Название "тулпар карагер"по словам Медера Койлубаева выбрано не зря. Философия созданного ими авто уходят своими корнями в прошлое кыргызов. У каждого героя был свой тулпар - верный и надежный конь. Первый отечественный кар сделан не для продажи, но в будущем Медер надеется создавать авто и для других желающих. Рыночная цена авто около 70 тысяч долларов, но, по словам авторов, автомобиль бесценен, так как эксклюзивен.

Категория : Авто и транспорт

Длительность : 02:09 сек

Рейтинг : 2.54 / 5.00 (проголосовало 28)

подождите...
 
встроить
 
жалоба
 
сменить плеер
 
facebook Twitter В контакте Мой мир livejournal
 
похожее видео (3698) :
 
Комментарии
12 августа 2014 г. в 16:34
0

На базе какого авто собрано?

Внешний вид, это одно, а что "под капотом"?

userpic: xuligun
12 августа 2014 г. в 16:36
+13

слишком острые углы и стыки,не очень красиво сомотрится

userpic: merak
12 августа 2014 г. в 17:04
+9

Все команды приборов на щитке на кыргазском языке)))) Ну Ну.

userpic: diplomat333
12 августа 2014 г. в 17:11
-3

Atlantnnm когда-то была е38. а по дизайну, если бы сровнять двери с крыльями, т.е. так же раздуть их, было бы круче. И крышу так-же

userpic: Folko
12 августа 2014 г. в 17:20
+7

Первый кыргызский автомобиль с двигателем от BMW Нормальный такой пылесборник вышел.

userpic: d18b1az
12 августа 2014 г. в 17:24
+16

Нельзя называть это "первый кыргызский автомобиль" в автомобиле нет родного движка.

userpic: T77
12 августа 2014 г. в 17:36
+16

Жалкая пародия на MARUSSIA, обклеенная стекловолокном, со своими 400л.с весь каркас вылетит и мы увидим под ним движок от бмв который катался на другом авто ещё 5-10 лет, но мы его называем" кыргызской" машиной!!!Создали вокруг шумиху,презентовали в Мартини, назвали кыргызча. У ребят крутой Пиар менеджер! Где была вся эта шумиха когда наши выпустили "BULAT"?!?!?

комментарии скрыт; автор Tunguch_87; рейтинг -27; показать
userpic: BEKA
12 августа 2014 г. в 18:17
-2

че за пафосное название ролика скйн

далеко не первая машина

userpic: diplomat333
12 августа 2014 г. в 18:49
+2

T77 БУЛАТ вышел тихо и без выебона. ЗА что огромный плюс и уважение! куда достойнее авто получилось..

комментарии скрыт; автор Eastsider; рейтинг -15; показать
userpic: diplomat333
12 августа 2014 г. в 19:17
-1

Eastsider

Для этого и было выложенно видео, чтоб каждый свое мнение выссказал?! нет!? да парни молодцы, ничего не скажешь! но на вкус и цвет..

комментарии скрыт; автор Kikdertik; рейтинг -14; показать
userpic: diplomat333
12 августа 2014 г. в 19:26
+3

Kikdertik

Нашлись мне тут критики, знаете сколько времени и труда нужно для того что бы собрать это. Уверен они и без вас знают все минусы этой машины, нет бы хотя бы порадоваться за наших. Жалкие завистники пошли вы в жопу!

_______________

Какие мы любезные. Видать, Вы- один из создателей?

userpic: helio
12 августа 2014 г. в 19:34
-2

Машина конечно не "о боже хочу её" но тем не менее ребята достойно задвигались в правильном направлении и пожелаем им удачи.

комментарии скрыт; автор Kikdertik; рейтинг -6; показать
12 августа 2014 г. в 19:47
+16

А по мне впустую бабки выкинули

userpic: diplomat333
12 августа 2014 г. в 20:09
+3

Kikdertik

я например действительно, с в скором будущем инженер. И сопрамат,с ТММиДМ, по крайней мере мне ой как знакомы. И этой машине нелегко будет на скорости. А ты сиди и бесись дальше.

12 августа 2014 г. в 20:11
+2

цена машины 50 тыш$

комментарии скрыт; автор Greatestprofi; рейтинг -9; показать
userpic: Bugaga
12 августа 2014 г. в 20:36
+7

Начну с названия, вообще то коня Манаса звали Аккуула, а не Тулпар (скакун)!!!

Во вторых, почему столько шума вокруг этого обшитого метталлом BMW? Это всего лишь внешний тюнинг авто, зачем называть это "кыргызским авто" и поднимать столько шуму? За работу 5, а за то как всё это представили 1! Дешёвый никчёмный PR не понятно чего!

userpic: Bugaga
12 августа 2014 г. в 20:39
+4

P.S. Выжать эти 400 сил, с этого обшитого метталлом BMW нереально, рассыпится. Да и вообще машина не прошла никакие тесты, они внесли кардинальные изменения в конструкцию, в частности на каркас авто, что повлекло за собой снижение уровня безопасности! ПО мне так колхозный тюнинг! Вы бы посмотрели на то как наши собрали "BULAT", вот это я называю авто, без шуму, по тихому, без секретов всё сделали, весь процесс показали, рассказали.

neymar [ заблокирован ]
12 августа 2014 г. в 22:12
+1

che za BULAT daite na video sylku posmotr8 )

12 августа 2014 г. в 22:37
+2

какой-то уродец, имхо. Алтезка с 2jz-gte - вот это понимаю пушка...

комментарии скрыт; автор Aze-Night; рейтинг -5; показать
userpic: Dan-de-Lion
13 августа 2014 г. в 1:15
-3

ИМХО, эксклюзивного ничего нет. Скупили где-то битую Chevrolet Camaro, и попытались переделать в Бэтмобиль.

13 августа 2014 г. в 1:55
+1

согласен со многими коментами .... брызги есть но не фонтан.... если такой грамотный или грамотные то идите работать разработчиками к немцам или японцам.....короче полный трэш....

Ramses [ заблокирован ]
13 августа 2014 г. в 2:32
0

Диванные критики. Только и умеют критиковать, а сами? что вы можете? Нужно хотя бы признать что они что-то сделали в своей жизни. Может еще сделают. А вы сейчас вместо того чтобы дать им стимул на следующие творения наоборот закапываете их в землю. Не зря же говорят что наш народ всегда тянет за ногу вниз более успевающего человека от зависти.

комментарии скрыт; автор xxx001; рейтинг -5; показать
userpic: diplomat333
13 августа 2014 г. в 7:58
+1

Ramses

Диванные критики. Только и умеют критиковать, а сами? что вы можете? Нужно хотя бы признать что они что-то сделали в своей жизни. Может еще сделают. А вы сейчас вместо того чтобы дать им стимул на следующие творения наоборот закапываете их в землю. Не зря же говорят что наш народ всегда тянет за ногу вниз более успевающего человека от зависти.

_________________

x_9de8db62.jpg

userpic: alex1984
13 августа 2014 г. в 9:34
+2

70 тыщ.... перебор что у него салон из кожи президента Венесуэлы...за такие бабки более пристижней машину купить можно! а так красава ....респект!

userpic: Avallon
13 августа 2014 г. в 10:32
+4

Честно смотриться стремновато, (хотя на любителя) чемто напоминает Бэт мобиль. Ну хоть не наркоманы. делом занимаються!

userpic: DNR
13 августа 2014 г. в 16:39
+2

йопта опять мэйджиг - товар сертифицирован ????!!! ихааа унас есть уполномоченая и соответствующая испытательная лаборатория? ,кто проверял из чего она как сварен кузов качество швов и качество используемого материала? страна лимония

14 августа 2014 г. в 17:56
0

а если дождик пойдет, она не развалится? а так 326 дохлых лошадей( за 70 тыс? лучше мустанг имхо, это реальный "тулпар"

userpic: FEDERAL
14 августа 2014 г. в 21:28
-2

На конвейер бы поставили в 10 раз дешевле был... Получился бы наш "Дэу"... Но такое властям не интересно...

userpic: mers244046
15 августа 2014 г. в 11:08
-2

молодца ребята как бы там не было

15 августа 2014 г. в 23:59
0

Вы бы там видели чё пишут вконтакте казахи про этот наш карагер GT12,один пишет "Я бы такую не купил" ,да любой казахбы за такую машину голым через всю страну побегал

userpic: Ruwid
16 августа 2014 г. в 0:17
-1

такое ощущение что быстрой езды этот тулпар развалится за 70т можно хороший джип купить

userpic: ChevChelios
21 августа 2014 г. в 8:06
0

если это первый, а это тогда какой? http://www.blive.kg/video:173379/

userpic: eskobaro
24 августа 2014 г. в 21:04
0

Это конечно хорошо, но гибрид был бы актуальнее ато БЕНЗИН стоит дороже и дороже. Скорость это круто, но у нас 150 км/ч предостаточно! (дороги, гаеры, пешеходы-животные и т.д.)

5 ноября 2014 г. в 22:58
+1

все супер, машина класс, но не слишком ли громкие слова, "Первая кыргызская машина", я бы назвал это тачка на прокачку, потому что здесь только кузов и салон придумали, а остальное где то же взяли, вряд ли они сами сделали тормозную систему или двигатель ну или коробку передач и т. д.

22 февраля 2016 г. в 11:37
0

Название Колбасы

 
Авторизация
логин
пароль
запомнить
войти через:
 
Статистика

На сайте : 30 человек

Сегодня загружено : 0 роликов

» Билайв в цифрах

Лицензии ГАС при ПКР №08-711-КР, №10-797-КР